Почему двигатель водяного насоса продолжает нагреваться- Hangzhou Shengda Bearing Co., Ltd.

Знаете ли вы, что заставляет перегреться мотор водяного насоса? После перегрева двигателя водяного насоса возникнут определенные опасности безопасности, поэтому необходимо понять причину перегрева двигателя водяного насоса, чтобы решить проблему перегрева двигателя, на самом деле его легко проанализировать:

1. карета пони: Косилка шпинделя новое, но новый энергетический двигатель водяного насоса не может соответствовать исходным требованиям. Это как пони, который ставит тяжелую нагрузку на двигатель и заставляет мотор перегреться.

Сборка алюминиевого шпинделя для палубы для подключения к сверхпрочной точке

Шпинции спроектированы жестким для длительного выступления. Желательные корпусы и точные подшипники обеспечивают качество по сравнению с годом.

Узел алюминиевого шпинделя косилка является важной частью для вашей режущей палубы газонокосилки, которая работает вместе с шкивами и ремнями для чистого и даже косания.

Эта сборка шпинделя объединяется из подшипников, корпуса шпинделя, шпинделя и трубки.

Благодаря нашему превосходному контролю качества мы могли бы обеспечить силу крутящего момента в пределах 0,13 н.м.m после сборки.

2. Рабочая среда: рабочая среда двигателя также будет затронута. Пыль и смазка на двигателе являются общими примесями. Если есть проблема с соединением между двигателем и проводом, двигатель нагревается.

3. Снижение скорости потока: если вы обнаружите, что скорость потока насоса уменьшилась, вы должны быть осторожны, поскольку двигатель с постоянным магнитом водяного насоса не завершен, скорость потока уменьшается, а температура двигателя будет медленно подниматься.

4. Моторное соединение: трехфазные двигатели имеют методы проводки. Если проводка не соответствует условиям труда, она вызовет чрезмерную нагрузку на двигатель и даже сожжет двигатель, поэтому обратите внимание на метод проводки трехфазного двигателя.

5. Нестабильное напряжение: нестабильное напряжение является очень нормальным явлением. Если трехфазные напряжения различны, это, вероятно, приведет к обмотке. Следовательно, производитель двигателя водяного насоса должен обеспечить стабильность напряжения при производстве.

6. Подшипник застрял: если подшипник застрял, нагрузка на двигатель увеличится, поэтому подшипник должен быть заменен немедленно.