Подшипники являются важными частями механического вращения, а жесткость и температура подшипника напрямую влияют на эффективность подшипника для механической работы. Чтобы обеспечить точность вращения подшипника, увеличить жесткость устройства подшипника и уменьшить вибрацию вала, когда машина работает, его часто используют предварительно загруженные подшипники.

Жесткость подшипника шпинделя с помощью машинного инструмента является важной Подшипники глубоких шариков Индекс производительности. Жесткость связана не только с нагрузкой и скоростью, но и связана с методами тепла и предварительной загрузкой трения. Расчет жесткости также является основой для анализа динамических характеристик блока веретена.

При постоянной предварительной нагрузке радиальная жесткость подшипника немного увеличивается с увеличением скорости, в то время как осевая и угловая жесткость быстро уменьшается. При позиционировании предварительной нагрузки радиальная, осевая и угловая жесткость подшипника все быстро увеличивается с увеличением скорости, но увеличение осевой и угловой жесткости относительно нежное. Изменение жесткости керамических шариковых подшипников аналогична подшипникам со всех стали, но вариация относительно нежная. При позиционировании предварительной нагрузки центробежная сила внутреннего кольца и мяча, а также тепло, увеличивая контактную нагрузку внутренних и внешних колец. В то же время угол контакта наружного кольца уменьшается, и угол контакта внутреннего кольца увеличивается, тем самым увеличивая жесткость контакта, но внешнее кольцо находится в контакте. Уменьшение угла замедляется увеличение осевой и угловой жесткости. .