Что самое важное при установке перетаскиваемой ссылки

Конец тяги со стороны управляемой оси тяги имеет признаки износа и требует замены. Обычной практикой является то, что вы приносите его в местный магазин запчастей, интерпретатор запчастей измеряет резьбу, длину, проверяет размер на конусность и предлагает вам замену и Шкив из нержавеющей стали вроде все в порядке. Возможно нет !!

Концы стержней, прикрепленные к трубкам драглинков, имеют на резьбу противозадирное средство.

При установке буксирного звена убедитесь, что между всеми компонентами шасси и подвески сохранены безопасные зазоры, обеспечивающие полное перемещение бугельного звена во время работы. Зазоры необходимо проверять как при полном угле поворота правого, так и при левом колесе. Дополнительные проверки необходимо проводить при полной нагрузке на подвеску, зависании или отскоке. Шина ни в коем случае не должна касаться камеры драглинка.

При регулировке длины тяги убедитесь, что плунжеры/тарелки рулевого механизма и стопорные упоры оси также установлены правильно в соответствии со спецификациями производителя.

При затягивании тяги и концов тяги, если они имеются, убедитесь, что концы тяги расположены по центру всего возможного перемещения конца тяги, а транспортное средство и колеса находятся в положении прямолинейного движения. Если тягач оснащен контргайками, убедитесь, что корпус конца тяги не прижимается к шпильке конца тяги во время затяжки.