
Рулевое колесо: рулевое колесо служит основным интерфейсом управления для оператора. Повернув рулевое колесо, оператор может направлять передние колеса косилки.
Уличный вал: вал рулевого управления соединяет рулевое колесо с остальной частью системы рулевого управления. Когда оператор поворачивает рулевое колесо, он поворачивает вал рулевого управления, передавая движение на передние колеса.
Рука Питмана: рука Питмана соединена с нижним концом рулевого вала и отвечает за преобразование вращательного движения вала в боковое движение, которое перемещает передние колеса.
Шалочки: стержни - это прочные металлические стержни, которые соединяют руку Питмана к передним колесам. Когда рука Питмана движется в боковом направлении, она толкает или тянет зацепленные стержни, заставляя передние колеса повернуть налево или вправо.
Передняя ось: передняя ось представляет собой жесткий компонент, который удерживает передние колеса на месте и позволяет им разворачиваться, когда завязки нажимают или тянут их.
Шпинции: шпинции - это механизмы, которые соединяют передние колеса с передней осью. Они позволяют колесам свободно вращаться, сохраняя их надежно прикрепленным к оси.
Подшипники колес: колесные подшипники расположены внутри шпинделей и обеспечивают плавное вращение колеса, уменьшая трение между движущимися частями.
Секторное снаряжение: некоторые газонокосилки, особенно езды на косилках, используют систему передачи сектора как часть их механизма рулевого управления. Секторная шестерня сочетается с шестерней на рулевом валу, преобразуя вращательное движение в боковое движение для управления передними колесами.
Рулевая коробка передач: Рулевая коробка передач содержит секторную передачу и помогает распространять вращательное движение от рулевого колеса к руке Питмана.
Рулевая связь: Рулевая связь состоит из различных стержней и соединений, которые соединяют компоненты рулевого управления и обеспечивают правильную синхронизацию движения передних колес.
Остановки рулевого управления: остановки рулевого управления используются для ограничения диапазона движения передних колес. Они предотвращают переоценку и избегают повреждения рулевой системы.
Важно отметить, что дизайн и компоненты Части рулевого управления газонокосилка Может варьироваться в зависимости от типа косилки (например, толкатель, косилка), производителя и конкретной модели. Правильное обслуживание и регулярные проверки этих компонентов необходимы для обеспечения безопасной и эффективной работы.