Стальные цепи сопротивления также называются стальными алюминиевыми цепями сопротивления в закрытых и полузакрытых типах. Они изготовлены путем введения немецкой технологии. Они представляют собой тяжелые цепочки сопротивления с высокой пропускной способностью и большой длиной над головой. Они подходят для крупных и средних машин. Большие улучшения сделаны во время использования. Искажение и деформация цепи сопротивления.

Основной корпус стальной эвакуаторной линии состоит из цепи (с использованием высококачественной стальной пластины после гашения, а затем полированного хромирования/гальванизирующей/распылительной обработки), опорного вытягивания (экструдированный алюминиевый сплав), штифт вала (сплавная сталь) и другие компоненты, чтобы сделать кабель или не существует относительного движения между резиновой трубкой и буксирной, нет, новая тарелка, и является новым. Структура является умной, высокой прочностью, жесткой и не деформированной, простой в установке, надежной в использовании, простой в разборке, особенно использование высокопрочных износостойких материалов и сплавного меди, поскольку штифт вала улучшает устойчивую к износу прочности продукта, является более гибким, имеет меньше сопротивления и уменьшает шум, чтобы обеспечить, чтобы он не был деформирован или провисал после надежного использования.

Спецификации стальной цепи сопротивления составляют 45, 65, 95, 125, 180, 225, 250, ширина цепочки сопротивления может быть настроена в соответствии с требованиями пользователя, а радиус изгиба составляет от 50 до 800. Есть три типа опорных пластин. Когда цепь перетаскивания необходимо переносить большую трубу или кабельную нагрузку, следует использовать высокопрочную опорную пластинку-тип. Когда существует много типов кабелей установки труб, может быть выбран тип опорной пластины.

Материал соединительного вала стальной эвакуаторной линии определяет срок службы стальной эвакуаторной линии. Материал штифта стальной эвакуаторной линии должен быть изготовлен из высокопрочной сплавной стали, потому что повторная работа стальной буксирной линии будет изнашивать штифт. Очень большой, если материал не очень хороший, он быстро провисает и сломает стальную эвакуатор. Из -за изысканного появления этого продукта он может значительно улучшить общую художественную красоту машин и повысить конкурентоспособность станка и машины нашей страны на международном рынке. .